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最高售價(jià)150萬！比亞迪高端品牌定名“仰望”
11月8日晚間據(jù)比亞迪官微消息，比亞迪正式公布旗下百萬級(jí)高端汽車品牌，定名“仰望”。該品牌產(chǎn)品預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間為80萬-150萬元。今年8月，比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，旗下高端品牌定位是百萬級(jí)新能源品牌，暫定于今年底發(fā)布，旗下首款硬派越野車型定價(jià)100萬元以上。值得注意的是，仰望的品牌、產(chǎn)品、銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、...
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高端品牌的最佳戰(zhàn)略
作者：Vijay Vishwanath 與 Ann Chen高端品牌（質(zhì)量優(yōu)良而價(jià)格較高的品牌）在中國是否能有良好表現(xiàn)？對(duì)此，一直存在爭議。例如，《中國食品工業(yè)統(tǒng)計(jì)年鑒》（2002）顯示，盡管外國高端品牌在中國食品飲料市場的份額超過 30%，但這些公司中大約 40% 并不賺錢。然而，市場營銷人員應(yīng)該...
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蘋果不是高端品牌？
蘋果（Apple）擁有大量設(shè)計(jì)精巧、價(jià)格不菲的產(chǎn)品，那它是不是已經(jīng)躋身高端消費(fèi)品牌了？然而，伯恩斯坦研究公司（Bernstein Research）的托妮?薩科納吉上周發(fā)布報(bào)告稱，它至少目前還不是。雖然蘋果公司已經(jīng)有了一批忠實(shí)的追隨者，但嚴(yán)格來說， 與耐克（Nike）、路易?威登（Louis Vui...
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高端品牌進(jìn)軍中國：認(rèn)知與策略
RTG奢侈品管理咨詢公司合伙人Angelito TanRTG奢侈品管理咨詢公司是中國領(lǐng)先的奢侈品牌咨詢公司。憑借對(duì)中國奢侈品市場的專注與豐富經(jīng)驗(yàn)，RTG為品牌提供行之有效的長期品牌戰(zhàn)略咨詢，同時(shí)也在市場營銷、零售咨詢及產(chǎn)品規(guī)劃等方面為品牌提供可行的短期策略。RTG與眾多世界高端品牌建立了長期合作關(guān)系...
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本土高端品牌崛起路徑
《財(cái)富》（中文版） 問：中國已成為全球第二大奢侈品市場，近年來奢侈品消費(fèi)量激增的主要原因是什么？蔣炯文答：中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)歷了三十多年的高速發(fā)展，產(chǎn)生了一大批富裕階層，他們需要通過一些所有物來彰顯自己的財(cái)富和社會(huì)地位。目前的頂級(jí)品牌主要來自歐洲，根植于其深厚的貴族文化傳統(tǒng)，產(chǎn)品工藝精良、設(shè)計(jì)獨(dú)到，再加上傳...
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比亞迪高端車型仰望U8已正式投產(chǎn)，訂單超3萬輛
據(jù)“西安發(fā)布”微信公眾號(hào)披露，陜西省工信廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，西安比亞迪在陜西已建成全球最大新能源生產(chǎn)基地和完整的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系，其新能源高端車型“仰望U8”已正式投產(chǎn)，產(chǎn)品訂單超3萬輛；主打產(chǎn)品“宋Plus”“海鷗”等供不應(yīng)求。...
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國內(nèi)外品牌競逐，中國高端內(nèi)衣市場迎來大混戰(zhàn)
美國內(nèi)衣品牌維多利亞的秘密將在華開設(shè)首家門店，意大利頂級(jí)奢侈品牌La Perla和德國著名內(nèi)衣品牌黛安芬等也要增開門店，而且要從大城市下沉至二三線城市，從潛力巨大的市場中分一杯羹。全球市場研究咨詢公司英敏特估算，中國女性內(nèi)衣市場規(guī)模五年內(nèi)增長了一倍多，增至180億美元。中國消費(fèi)者的品味正趨成熟，女性...
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比亞迪仰望正式上市
9月20日，比亞迪仰望汽車旗下首款車型——仰望U8正式上市，新車官方售價(jià)為109.8萬元，和此前公布的預(yù)售價(jià)保持一致。...
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比亞迪：將在2023年推出一個(gè)極具專業(yè)性、個(gè)性化的全新品牌
1月5日，比亞迪正式發(fā)布了全新高端汽車品牌“仰望”及其核心技術(shù)“易四方”，旗下百萬元級(jí)新能源硬派越野仰望U8和百萬元級(jí)純電動(dòng)性能超跑仰望U9也同步亮相。此外，比亞迪在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，比亞迪現(xiàn)有比亞迪品牌（王朝、海洋）、騰勢品牌和全新百萬級(jí)高端品牌——仰望，比亞迪還將在2023年推出一個(gè)極具專業(yè)性...
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比亞迪開年“雙箭齊發(fā)”，或成經(jīng)典營銷案例
當(dāng)比亞迪推出168萬超高定價(jià)的仰望U9新能源汽車并計(jì)劃2024年年中上市的時(shí)候，讓人不得不佩服比亞迪對(duì)新能源汽車市場的深刻洞察和對(duì)消費(fèi)者的理解，以及采用的“雙極市場營銷策略”。一方面降低價(jià)格至7.98萬，另一方面提高價(jià)格至168萬，也即一端極低價(jià)、一端極高價(jià)，這種將降低和拉高并行的“雙極策略”可謂市...
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